ZDLP-16C電動調節閥主要由閥體、套筒、閥瓣、閥桿等零件組成。套筒和閥瓣上都開有節流孔通過閥瓣在閥座內回轉來改變過流面積，調節流量。電機運行產生的內熱會導致熱保護，使電動調節閥停止工作；由于電機經過多級減速才能輸出力矩，所以運行速度還不是很快，在有些要求快速啟閉的場合還不適用，大力矩和高速，還是一個比較難以解決的矛盾；由于運動部件多，相對容易產生故障，尤其在調節頻繁的工況，容易產生電機熱保護、減速齒輪損壞、模塊可控硅燒毀等故障，在這種工況下，好還是選用氣動調節閥比較適宜。

　　ZDLP-16C電動調節閥四大參數：

　　1.流通能力

　　電動調節閥的流通能力反映的是閥門的通過能力，其定義是閥兩端的壓差為1bar時通過閥門的流量，常用Kv表示，Kv=Q/ΔP，式中Q指流經調節閥的流量，單位為m3/h；ΔP指調節閥前后的壓差，單位為bar。當閥門全開時，流通能力z強，Kv值大，稱為Kvs；當閥門關閉時，流通能力為0。

　　2.流量特性曲線

　　電動調節閥的流量特性曲線反映的是當額定行程從0變化到100%時，流經閥門的流量與百分比額定行程間的關系，也反映出了調節閥的相對流量與相對開度的關系。閥門的壓降恒定時，經過閥門的流量特性稱為理想流量特性；閥門的壓降變化時，經過閥門的流量特性稱為工作流量特性。

　　3.閥權度

　　電動調節閥的閥權度指調節閥全開時兩端的壓降與調節閥全關時調節系統兩端的壓降之比。電動調節閥的閥權度大小，關系到系統的調節能力。閥權度越小，系統的調節能力越差；反之則越好。

　　4.可調比和關閉壓差

　　電動調節閥的可調比，即調節所能控制的大流量與小流量之比。在運行時，流量變化應在調節閥的可控范圍內。關閉壓差為調節閥全關時閥門兩端的大壓差，如果調節閥的關閉壓差超過允許范圍，應立即采取措施使其恢復正常范圍。